De Zuiderdijk weer open voor motorrijders!

Eindelijk heeft de Raad van State op 19 juni 2024 uitspraak gedaan in het Hoger Beroep dat door de MAG was aangespannen. Dat is dus 4 jaar na de afsluiting van de Zuiderdijk voor motorrijders!

Wat er aan vooraf ging:

Op 18 juni 2020 heeft het Hoogheemraadschap het verkeersbesluit ‘Pilot tijdelijk afsluiten Zuiderdijk voor motorfietsen in weekenden’ genomen. Dit besluit houdt in dat de Zuiderdijk en de Schellinkhouterdijk verboden zijn voor motorfietsen in de weekenden in de pilotperiode van 1 augustus 2020 tot en met 30 september 2020. In het besluit staat dat door bewoners van de Zuiderdijk meermaals is geklaagd over overlast van motorverkeer. De overlast betreft voornamelijk geluidsoverlast, de aantallen motorfietsen, de snelheid ervan en gevaarlijke verkeerssituaties met motorfietsen. De overlast wordt met name in de weekenden en op feestdagen ervaren, omdat het dan het drukst is op de Zuiderdijk. Het Hoogheemraadschap zal de effecten van de pilot in het najaar van 2020 evalueren met de politie en de gemeente Drechterland. Naar aanleiding van de evaluatie wordt besloten of vanaf maart 2021 in de weekenden op de Zuiderdijk een definitief verbod op motorfietsen wordt ingesteld.

Op 3 mei 2021 heeft het Hoogheemraadschap besloten dat de Zuiderdijk tussen 1 april en 1 oktober op zaterdag en zondag is afgesloten voor motorrijders. Door de MAG is daar tegen beroep ingesteld. Op 14 september 2021heeft het Hoogheemraadschap de MAG gedeeltelijk in het gelijk gesteld, maar het besluit is niet veranderd, alleen de motivering werd aangepast.

Op 27 oktober 2022 heeft de rechtbank het beroep van de MAG ongegrond verklaard.

Daarom heeft de MAG Hoger Beroep ingesteld.

Op 1 januari 2023 is het beheer van de weg op de Zuiderdijk overgegaan van het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier naar de gemeente Drechterland. Daarmee is de gemeente Drechterland de rechtsopvolger van het Hoogheemraadschap geworden als het gaat om de weg op de Zuiderdijk.

Tijdens de pilotperiode in 2020 zijn geen klachten over overlast door motorrijders bij de gemeente binnengekomen. Het aantal motorrijders dat over de dijk rijdt is gedaald van 500 naar 250, dus een afname van 50%.

Het hoger beroep en de beoordeling door de Raad van State.

De MAG heeft gesteld dat het besluit onzorgvuldig tot stand is gekomen. Er is geen geluidsmeeting geweest, ook is er geen verkeersdeskundige betrokken geweest om te beoordelen of er sprake is van verkeersonveilige situaties. Het besluit is gebaseerd op gevoelens van geluidsoverlast en onveiligheid. Dat kan niet voldoende zijn om wegen af te sluiten voor motorrijders.

De gemeente Drechterland heeft een schriftelijke uiteenzetting gegeven en de MAG heeft een stuk ingediend. Op 15 april 2024 is er een mondelinge behandeling geweest, waarbij ook de MC West-Friesland aanwezig was.

De Raad van State zegt dat de gemeente Drechterland voordat het een besluit neemt kennis moet vergaren over de relevante feiten en de af te wegen belangen.

Tijdens de mondelinge behandeling op 15 april 2024 heeft de gemeente Drechterland verklaard geen zicht te hebben op het aantal klachten, van wie de klachten afkomstig zijn en waar precies over geklaagd is. Bovendien is er geen verkeerskundig rapport en is alleen gebruik gemaakt van het evaluatierapport van de gemeente.

Het evaluatierapport is grotendeels gebaseerd op de enquête die door de gemeente Drechterland is gehouden. Volgens de Raad van State is dat niet een objectief gegeven op basis wat een verbod voor motorfietsen rechtvaardigt. Dat het aantal motoren met 50% is gedaald zegt ook niets over de overlast. Er hadden geluidsmetingen gehouden moeten worden en er had onderzocht moeten worden of die metingen voor geluidsoverlast hadden kunnen zorgen. In het evaluatierapport staat dat er een verkeersdeskundige van de politie bij de evaluatie is betrokken, maar niet welke bijdrage deze deskundige heeft geleverd. Uit een advies van de politie van 7 mei 2021 blijkt dat er geen sprake is van objectieve verkeersonveiligheid veroorzaakt door motorrijders.

De conclusie van de Raad van State is dan ook dat het verkeersbesluit onzorgvuldig is voorbereid en dat het door de MAG ingestelde Hoger Beroep gegrond is.

In gewoon Nederlands betekent dit dat wij ook op zaterdag en zondag gewoon weer over de dijk mogen rijden. En als je dat gaat doen, hou dan wel rekening met de omwonenden en andere weggebruikers, dus rij in een hogere versnelling en maak niet teveel geluid.

Want te luid geluid is uit!